De Paris à Meaux à vélo, automne 2025

Le long du canal de l’Ourcq sur près de 55 km.

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1 / Écluses et biefs sur le parcours.

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Point de jonction entre les Canaux Saint-Martin, Saint-Denis et le canal de l’Ourcq (PK 00,00 km).

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Au premier plan, le Canal Saint-Martin, au fond, de Canal de l’Ourcq, à gauche, le Canal Saint-Denis.

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De la jonction à l’écluse de Sevran (13,41 km).

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Aux alentours du Parc de la Villette.

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1 (1) / Écluse de Sevran (PK 13,41 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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Tag à l’écluse de Sevran.

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1 (2) / Bief de Sevran (19,49 km).

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Au départ de l’écluse, en direction de Meaux.

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Entre Claye-Souilly et l’écluse de Fresne-sur-Marne.

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2 (1) / Écluse de Fresnes-sur-Marne (PK 32,90 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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2 (2) / Bief de Fresnes-sur-Marne (7,47 km).

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Belle demeure ancienne et authentique sur les bords du canal.

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3 (1) / Écluse de Vignely (PK 40,37 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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3 (2) / Bief de Vignely (7,13 km).

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4 (1) / Écluse de Villenoy (PK 47,50 : lien site « Au fil de l’Ourcq »), arrivée sur Meaux.

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4 (2) / Bief de Villenoy (7,41 km).

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Contournement sur Meaux, avec des panoramiques sur la ville et sa cathédrale (tour en restauration en automne 2025, donc entourée d’échafaudages).

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5 (1) / Écluse de Meaux/Saint-Lazare (PK 54,91 : lien site « Au fil de l’Ourcq »), fin du parcours.

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À l’Est de la ville.

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2 / Écluses et biefs hors parcours.

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5 (2) / Bief de Meaux/Saint-Lazare (9,82 km).

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Diaporama.

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6 (1) / Écluse de Varreddes (PK 64,73 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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6 (2) / Bief de Varreddes (32,47 km), avec un « invité » surprise.

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Diaporama.

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7 (1) / Écluse de Mareuil-sur-Ourcq (PK : 97,20 : Lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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Diaporama.

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7 (2) / Bief de Mareuil-sur-Ourcq (2,50 km, l’Ourcq canalisé).

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À noter que c’est en amont de l’écluse de Mareuil que l’Ourcq canalisé cède la place au canal de l’Ourcq dans la mesure ou la rivière bifurque pour suivre son cours en partie en parallèle avant d’aller se jeter dans la Marne.

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8 (1) / Écluse de la Queue-d’Ham (PK 99,70 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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8 (2) / Bief de la Queue-d’Ham (2,73 km, l’Ourcq canalisé).

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Diaporama.

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9 (1) / Écluse de Marolles-sur-Ourcq (PK 102,43 km : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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Diaporama.

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9 (2) / Bief de Marolles-sur-Ourcq (1,84 km, l’Ourcq canalisé).

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Diaporama.

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10 (1) / Écluse de la Ferté-Milon (PK 104, 27 km : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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Diaporama.

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10 (2) / Bief de la Ferté-Milon (3,56 km, l’Ourcq canalisé).

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11 (1) / Silly-la-Poterie, extrémité de l’Ourcq canalisé, (PK 107,83 : lien site « Au fil de l’Ourcq »).

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Le canal de l’Ourcq, ou, plus précisément, l’Ourcq canalisé, se termine, ou débute, selon le sens choisi, au lieu dit « Port-aux-Perches ».

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À gauche, l’Ourcq en amont, au fond, le départ de l’Ourcq canalisé, à droite, la bifurcation vers Port-aux-perches.

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Diaporama.

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A noter l’élégante architecture de l’ancienne gare de Silly-la-poterie, située sur ce qui était autrefois la ligne ferroviaire de Rethondes à la Ferté-Milon.

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Nicolas globe croqueur.

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Site consacré au canal de l’Ourcq sur ce lien (site « Au fil de l’Ourcq », et aussi sur le lien FB).

Histoire du canal de l’Ourcq sur ce lien (site « Au fil de l’Ourcq », et aussi sur le lien FB).

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Le canal d’Orléans, les plaques des écluses, et bien plus encore.

Renseignements précieux sur les longueurs des biefs.

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Généralités sur le canal d’Orléans, (lien Wikipédia).

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À noter : progression du versant Seine au versant Loire.

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L’écluse de Buges (1ère), (lien 1) (lien 2) (point de rencontre des canaux du Loing, d’Orléans et de Briare

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Le bief de Buges (1er),1,3 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de la Folie (2ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de la Folie (2ème),2.1 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Sainte-Catherine (3ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Sainte-Catherine (3ème),3.9 km,(lien Wikipédia).

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L’écluse de Machot (4ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Machot (4ème),2.8 km,(lien Wikipédia).

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L’écluse de May (5ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de May (5ème),3.8 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Marchais Clair (6ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Marchais Clair (6ème),2.0 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Chancy (7ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Chancy (7ème),1.7 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Chailly (8ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Chailly (8ème),2.5 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Rougemont (9ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Rougemont (9ème),1.9 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de la Vallée (10ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de la Vallée (10ème),1.4 m, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Hateau (11ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Hateau (11ème),0.9 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de la Chaussée (12ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de la Chaussée (12ème),1.3 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Choiseau (13ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Choiseau (13ème),1.0 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du bas de Grignon (14ème), (lien Wikipédia).

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Le bief du bas de Grignon (14ème),0.2 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du milieu de Grignon (15ème), (lien Wikipédia).

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Le bief du milieu de Grignon (15ème), le plus court,0.1 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du Gué des Cens (16ème), (lien Wikipédia).

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Le bief du Gué des Cens (16ème),1.2 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du point de partage (17ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de partage (17ème), le plus long,19.0 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Combreux (18ème), (lien Wikipédia).

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Le bief du Moulin Rouge (18ème),1.5 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du Moulin Rouge (19ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Vitry-aux-Loges (19ème),1.3 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Vitry-aux-Loges (20ème), (lien wikipédia).

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Le bief de la Chênetière (20ème),3.2 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de la Chênetière (21 ème), (lien wikipédia).

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Le bief du Gué Girault (21ème),2.3 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse du Gué Girault (22ème), (Lien Wikipédia).

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Le bief de la Jonchère (22ème),2.0 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de la Jonchère (23ème), (lien Wikipédia).

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Le bief de Fay-aux-Loges, ou du Nestin (23ème),1.8 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Fay-aux-Loges, ou du Nestin (24ème), (lien Wikipédia).

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À INSÉRER

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Le bief de Donnery (24ème),4.5 km, (lien Wikipédia).

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L’écluse de Donnery (25ème), (lien wikipédia).

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Le bief du Pont-aux-Moines (25ème),4.7 km, (lien wikipédia).

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L’écluse du Pont-aux-Moines (26ème), (lien wikipédia).

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À INSÉRER

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Le bief de Combleux (26ème),5.5 km, (lien Wikipédia).

A noter: ce bief, aboutit à une bifurcation. Il est retenu par 2 écluses. Il ne porte pas le nom d’une des écluses qui le retient.

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L’écluse de la Patache (27ème), permet d’accéder à la Loire, (lien Wikipédia).

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L’écluse de l’Embouchure (28ème), permet l’accès au prolongement du canal, construit en 1921, qui coule en parallèle du fleuve jusqu’à Orléans, (lien Wikipédia).

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Le bief de Saint-Jean-de-Braye (27ème),5.1 km, (lien wikipédia).

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L’écluse d’Orléans (29ème), permet d’accéder à la Loire, (lien wikipédia).

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Architectures remarquables (2025) sur les bords du canal d’Orléans (liées au cour d’eau ou non).

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Diaporama :

  • Tout ce qui peut renseigner sur le Canal d'Orléans.
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  • Tout ce qui peut renseigner sur le Canal d'Orléans.

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